企业信息

    广州同固建材有限公司

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  • 公司认证: 营业执照已认证
  • 企业性质:私营企业
    成立时间:2015
  • 公司地址: 广东省 广州市 白云区 广州市白云区钟落溪村中和路22号
  • 姓名: 陈生
  • 认证: 手机未认证 身份证未认证 微信未绑定

    白山改性沥青道桥防水涂料费用

  • 所属行业:表面处理 工业涂料 建筑涂料
  • 发布日期:2023-03-15
  • 阅读量:360
  • 价格:面议
  • 产品规格:不限
  • 产品数量:9999.00 个
  • 包装说明:不限
  • 发货地址:广东广州白云区  
  • 关键词:白山改性沥青道桥防水涂料费用

    白山改性沥青道桥防水涂料费用详细内容

    一、产品简介
    SBR改性沥青桥面防水涂料是以丁苯橡胶为主料,配合多种橡胶共同复合对沥青进行改性,用水作介质,配制而成的水性防水涂料。该产品无毒、无味、无环境污染,冷施工;较主要的优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿,交联,使改性呈现出高聚物性能;涂膜干后,保持橡胶弹性,低温柔性;抗剪切力强,能经受桥面长期荷载而抗压的要求,可防止渗水造成结构破坏,延缓公路桥梁使用寿命。是桥面较为理想的防水材料,亦可用于屋面、地下、隧道、洞体等工程防水、防渗、防腐、墙体防水防潮。SBR改性沥青桥面防水涂料不仅有良好的防水性能,而且可吸收路桥面层应力和噪音,做为应力的吸收层;由于本身有一定的弹性和塑性变形能力,可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化,延缓使用寿命。
    SBR改性沥青桥面防水涂料
    一、产品简介
    SBR改性沥青桥面防水涂料是以丁苯橡胶为主料,配合多种橡胶共同复合对沥青进行改性,用水作介质,配制而成的水性防水涂料。该产品无毒、无味、无环境污染,冷施工;较主要的优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿,交联,使改性呈现出高聚物性能;涂膜干后,保持橡胶弹性,低温柔性;抗剪切力强,能经受桥面长期荷载而抗压的要求,可防止渗水造成结构破坏,延缓公路桥梁使用寿命。是桥面较为理想的防水材料,亦可用于屋面、地下、隧道、洞体等工程防水、防渗、防腐、墙体防水防潮。SBR改性沥青桥面防水涂料不仅有良好的防水性能,而且可吸收路桥面层应力和噪音,做为应力的吸收层;由于本身有一定的弹性和塑性变形能力,可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化,延缓使用寿命。

    二、施工前准备
    (一)在防水粘结层施工前
    1、要求水泥混凝土桥面做到平整、干燥、干净、无浮浆、无油污、无钢筋等突起硬物
    处理方法为:
    1、凸起,可用打磨机研磨或用凿石锤等整平;对钢筋突起切割到根部,除锈后用环氧树脂处理端部;
    2、凹陷,对于裂缝类,应先凿成V型,清除杂物后用同标号水泥砂浆填充;对凹陷面积较大又较平缓的地方凿一浅沟至横向低侧,以利排水;
    3、浮浆松散、剥落等可用洗刨机等清除;
    4、油物,可用苏打水分解清除或用氧雀火焰枪烧,不彻底的应凿除至无油迹;控制桥面板的平整度小于5mm,但应平整且粗糙而非光滑以使防水粘结层与水泥混凝土间形成足够的摩擦力,抵御重载车辆制动引起的层间剪切力。桥头搭板假缝严格按照图纸要求垫注橡胶沥青填缝料。较后防水粘结层施工前要彻底清除在桥面及搭板上的灰尘、石屑、砂粒等残留物用钢刷、高压水枪清洗,待桥面板无积水、干燥后进行防水粘结层施工。

    (二)施工准备
    1、SBR防水粘结层采用自行式沥青洒布车,主要有保温沥青箱、加热系统、传动系统、循环喷洒系统、操纵机构以及检查、计量仪表等组成。洒布量的控制由控制洒布车洒布喷管宽度、喷管高度、车速、泵量等工作参数来实现,正式施工前,须先进行试洒,确定洒布量与沥青洒布车工作参数之间的关系。
    2、对洒布车进行必要的检查与保养,如检查油量是否足够,仪表是否正常,管路与接头是否有泄漏,各种操纵装置是否灵活等。
    3、涂料装车前,清理好洒布车:彻底清理车罐内的原有沥青,清洗汽车底盘,去除泥土杂物,清除所有管道内原有沥青粘结剂。
    4、在沥青泵入口或沥青车上加设孔径3mm~5mm滤网,防止沥青池中的杂物进入洒布车,以防堵塞喷嘴,致使桥面不能均匀洒布。

    (三)喷涂要求
    1、SBR防水涂料的加热应在拌和站进行,加温至185℃,洒布车加热系统对沥青进行加热保温,保证沥青洒布时在180℃以上。
    2、沥青洒布车喷洒沥青时应保持稳定速度和喷洒量,并保持整个洒布宽度喷洒均匀,注意洒布设备的喷嘴应适用于沥青的稠度,确保能成雾状,与洒油管成15°~25°夹角,洒油管的高度应使同一地点接受2个~3个喷洒嘴喷洒的沥青,不得出现花白漏空,对边部等局部未洒到部位,应进行人工补涂至改性沥青厚度达到要得厚度。
    3、在桥面两端用牛皮纸或彩条布或油毛毡等将起点和终点边界铺垫整齐,以便沥青洒布车起步和停洒时不正常状态下喷洒出的沥青落在预先铺垫好的牛皮纸上,并能保持整个现场的清洁。
    4、SBR防水粘结层厚度要求,洒布车设定洒布质量时应考虑沥青密度及洒布损耗。
    5、洒布质量主要通过洒布量和洒布均匀性来衡量,洒布均匀性主要通过观察确定,洒布量通过材料密度转换成洒布厚度确定。喷涂SBR防水粘结层两遍:待**层涂层干燥再进行*二遍喷涂施工。

    (四)交通管制
    施工完毕的桥面SBR防水粘结层,在沥青混凝土面层施工前要进行交通管制,禁止重载车辆通行,其他车辆限制通行,控制车速低于5km/h,不得刹车或调头,以免遭受破坏,同时做好防尘防污染等措施;并且在其上不得任意堆放物品,严防产生人为破坏。在正式施工沥青混凝土面层时,也要注意运输车及摊铺机不能损坏SBR防水粘结层。

    三、注意事项
    材料施工温度5℃以上。
    涂料使用前须搅拌均匀。
    雨天不能施工,五级风以上不能施工。
    0℃以上储存、运输,避免暴晒,储存期六个月。
    白山改性沥青道桥防水涂料费用
    SBS改性沥青防水粘结各部位施工工艺流程
    一、用于水泥混泥土表面的施工流程
    施工前的基面处理
    新建混泥土桥面较少应有7天养护期,建议采用喷砂抛丸处理。
    (1)、首先对路表面上存有的不良附着物进行清除,清理路面砂粒、杂物,有油污的位置应进行特别处理,可采用溶剂溶解;
    (2)路面清扫后即采用抛丸机进行处理,目的是将路面的浮浆及部分扶着不牢的杂物清除,同时使路面清洁度及粗糙度满足要求;
    (3)、可用专业吹风机将界面完全吹扫干燥。
    2.基面处理要求
    水泥混泥土,表面干燥、干净,表面无浮浆、污染物,表面不得有松散、掉皮、空鼓及严重开裂现象,同时界面需要完全干燥。
    3.撒布
    (1)材料用量:08kg-1.5kg/m2.
    (2)、界面清洁干净,并完全干燥后,即可进行施工。可采用人工涂布和喷洒两种方式进行。
    人工涂布:施工前,将其倒入适当大小的容器中,轻微搅拌3-5min,由操作人员用滚筒将其均匀地涂布于水泥混凝土或其它处置基面上。一般推荐采用该方式。注意应尽量滚涂均匀;
    喷洒施工:面积不大时,可人工手持喷枪施工,由工作人员手持喷枪,均匀地涂布。面积较大时,也可采用沥青洒布车进行洒布,但需要严格控制洒布量,洒布需均匀,注意,采用喷洒施工时,洒布完要及时清洗管道,以免堵塞管道,同时注意使用大桶时必须搅拌均匀,以防止空气倾入。
    注:为达到好的施工效果,需要采用两次分次实施,常温**次和*二次实施之间的时间间隔时间在4~8h,施工12小时,即可进行沥青层的施工。
    二、用于钢板表面的施工流程
    1、施工前的基面处理
    钢材表面预处理质量直接影响防水层表观质量及防水层使用寿命,而钢结构表面处理的清洁度以及粗糙度直接影响到防水层的使用寿命。为尽可能增大防水层与基体的接触面积,采用抛丸对钢板表面除锈
    抛丸前,应首先检查钢桥面板的外观,确保表面无旱焊瘤、飞溅物、针孔、飞边和毛刺等,否则必须通过打磨加以清除,锋利的边角必须处理到半径2mm以上的圆角;
    用清洁剂或溶剂清洗钢桥面板表面的油、油脂、盐分及其他赃物;
    用高压清水清洁,直至无油污、尘垢为止。
    (2)、除锈要求
    环境要求
    遇下雨、下雪、结露等气候时,严禁除锈作业;
    温度应好于3度,相对湿度小于或等于85%。
    磨料要求
    磨料采用钢丸、其比例通过试验确定;
    必须保持干燥、清洁、不含有害物质,如油脂、盐分。
    基面处理要求
    (1)、除锈后的钢桥面板表面应无可见的油脂、污垢、氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物,任何残留的痕迹应仅是点状或条纹状的轻微色斑,钢板露金属光泽,达到《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》(GB8923-88)标准Sa2.5的要求。
    (2)、粗糙度的要求必须达到Rz:50~100um。
    3.撒布
    (1)材料用量:0.8kg-1.5kg/m2.
    (2)、界面清洁干净,并完全干燥后,即可进行施工。可采用人工涂布和喷洒两种方式进行。
    人工涂布:施工前,将其倒入适当大小的容器中,轻微搅拌3-5min,由操作人员用滚筒将其均匀地涂布于水泥混凝土或其它处置基面上。一般推荐采用该方式。注意应尽量滚涂均匀;
    喷洒施工:面积不大时,可人工手持喷枪施工,由工作人员手持喷枪,均匀地涂布。面积较大时,也可采用沥青洒布车进行洒布,但需要严格控制洒布量,洒布需均匀,注意,采用喷洒施工时,洒布完要及时清洗管道,以免堵塞管道,同时注意使用大桶时必须搅拌均匀,以防止空气倾入。
    注:为达到好的施工效果,需要采用两次分次实施,常温**次和*二次实施之间的时间间隔时间在4~8h,施工12小时,即可进行沥青层的施工。
    三、用于沥青层间的施工流程
    1、施工前的基面处理
    将沥青混凝土层上的杂物及浮尘清除干净,如有泥土时可采用水车冲洗。对于桥涵通道面上的浮浆、灰浆用钢丝刷刷净,并用专门吹风机将浮尘吹出桥面。
    2、基面处理要求
    沥青混凝土表面必须无杂物、粉尘、浮浆等,且表面应完全干燥。
    撒布
    (1)、材料用量
    密级配沥青混凝土面层: 0.8kg---1.5kg/m2;
    开级配或断级配沥青混凝土面层:0.8kg---1.5kg/m2;
    (2)、界面清洁干净,并完全干燥后,即可进行施工。可采用人工涂布和喷洒两种方式进行。
    人工涂布:施工前,将其倒入适当大小的容器中,轻微搅拌3-5min,由操作人员用滚筒将其均匀地涂布于水泥混凝土或其它处置基面上。一般推荐采用该方式。注意应尽量滚涂均匀;
    喷洒施工:面积不大时,可人工手持喷枪施工,由工作人员手持喷枪,均匀地涂布。面积较大时,也可采用沥青洒布车进行洒布,但需要严格控制洒布量,洒布需均匀,注意,采用喷洒施工时,洒布完要及时清洗管道,以免堵塞管道,同时注意使用大桶时必须搅拌均匀,以防止空气倾入。
    注:为达到好的施工效果,需要采用两次分次实施,常温**次和*二次实施之间的时间间隔时间在4~8h,施工12小时,即可进行沥青层的施工。
    四、用于基层表面的施工流程
    1、施工前的基面处理
    洒布前人工对基层进行彻底的清扫,将基层表面的杂物、浮尘清除干净,如有泥土时,则可采用水车冲洗。
    2、基层处理要求
    基层表面必须无杂物、粉尘、浮浆等,且表面应完全干燥。
    撒布
    (1)材料用量:0.8kg---1.5kg/m2;.
    (2)、2)、界面清洁干净,并完全干燥后,即可进行施工。可采用人工涂布和喷洒两种方式进行。
    人工涂布:施工前,将其倒入适当大小的容器中,轻微搅拌3-5min,由操作人员用滚筒将其均匀地涂布于水泥混凝土或其它处置基面上。一般推荐采用该方式。注意应尽量滚涂均匀;
    喷洒施工:面积不大时,可人工手持喷枪施工,由工作人员手持喷枪,均匀地涂布。面积较大时,也可采用沥青洒布车进行洒布,但需要严格控制洒布量,洒布需均匀,注意,采用喷洒施工时,洒布完要及时清洗管道,以免堵塞管道,同时注意使用大桶时必须搅拌均匀,以防止空气倾入。
    注:为达到好的施工效果,需要采用两次分次实施,常温**次和*二次实施之间的时间间隔时间在4~8h,施工12小时,即可进行沥青层的施工。
    五、施工注意事项
    (1)、施工时,需要对基面进行处理。基面表层干燥、干净,表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓及严重开裂现象,对于油污需用溶剂清除。
    (2)、可采用人工涂布或机械喷涂施工,涂布应均匀,同时需要
    防止空气的侵入。
    (3)、施工用量需要根据不同路面状况进行调整。
    (4)、施工时温度在0~40度,雨天,大风及冰冻天气不宜施工。
    (5)、施工过程中应禁止抽烟,严禁一切烟火。
    白山改性沥青道桥防水涂料费用
    SBS改性热沥青下封层施工方案
    一、SBS改性沥青及碎石技术要求
    下封层用改性热沥青应满足下表技术性能要求:
    表1 改性沥青技术要求
    指标
    要求
    试验方法
    针入度(25℃,100g,5s)0.1mm
    ≦60
    JTJ052-2000
    环与球法软化点,℃
    ≧70
    JTJ052-2000
    延度(5℃,5cm/min)cm
    ≧25
    JTJ052-2000
    弹性恢复(25℃)%
    ≧80
    JTJ052-2000
    剪切强度(Mpa)
    25℃
    ≧0.4
    层间直剪试验
    60℃
    ≧0.04
    碎石:防水粘接层应采用石质坚硬、清洁、不含风化颗粒、近立方体颗粒的碎石,应选用反击式破碎机轧制的碎石,石质宜为石灰岩。
    二、热喷SBS改性沥青施工工艺
    SBS改性热沥青的施工分为如下几个步骤:
    基层**面清扫。路面基层**面需采用森林灭火鼓风机清扫,保证表面清洁,不得有可见灰尘、油污和其他污物的二次污染。
    喷洒SBS改性沥青。SBS改性沥青需采用**洒布车洒布,洒布量采用1.0~1.2kg/m2,洒布温度控制在185~190℃之间,纵向衔接与已洒布部分重叠10cm左右。
    撒布碎石。碎石用量以覆盖防水层表面85%为度,碎石撒布车紧跟沥青洒布车,以保证碎石粘结。
    集料撒布后即用轮胎压路机均匀碾压3遍,每次碾压重叠1/3轮宽,碾压要求两侧到边,确保有效压实宽度,碾压顺序由路肩侧到中分带侧依次碾压。


    施工注意事项:下雨不能施工;施工过程中,严禁乱踩未干的封层,不得穿钉子鞋进入工作面;封层施工完成后,在沥青面层未施工前,严防钉子、木棍、钢筋、手推车等人为破坏封层。
    三、SBS改性热沥青封层质量控制标准
    热喷改性热沥青封层施工控制指标见表2,热喷改性热沥青封层性能检测见表3.
    表2 热喷改性热沥青封层施工控制指标
    指标
    技术要求
    试验方法
    沥青撒布量
    1~1.2kg/㎡
    单位面积称重法
    碎石撒布量
    满布85%
    单位面积称重法
    石料压碎值
    ≦20%
    T0316-2005
    针片状颗粒含量
    ≦10%
    T0312-2005
    水洗法<0.075mm颗粒含量
    ≦1.0%
    T0310-2005
    表3 热喷改性热沥青封层性能检测
    项目
    技术要求
    测验方法
    封层检测
    无露白、碎石无堆积
    目测
    SBS改性沥青防水涂料
    《产品说明书》
    一、产品介绍
    本产品是以SBS共聚热塑性弹性体作改性剂,对优质的石油沥青进行改性,并加入多种橡胶、合成树脂、表面活性剂、乳化剂、防霉剂等多种辅助材料,经**设备精制而成的一种高弹性优质防水涂料。
    二、产品详情
    产品名称 SBS改性沥青防水涂料
    产品型号LST-SBS
    产品形态单组份,棕黑色液态浆料
    执行标准JC/T408-2005 JC/T975-2005
    三、产品优点
    1、环保型产品,防水效果好,涂膜后经固化形成无接缝、完整的弹性防水层;
    2、延伸率、耐老化性能优良,对基层开裂适应性强,具有优良的抗冻性能和低温柔性;
    3、粘结性强,施工性能好,可在潮湿基面施工,不起泡,成膜效果好,固化快,施工*;
    4、使用时还可以加入无纺布或玻璃丝纤维增加强度。
    四、适用范围
    产品**于道路桥梁防水工程,还适用于建筑物屋面、地下、隧道工程防水。
    五、施工工艺
    1、基面准备
    (1)底材必须坚固、平整、干净,无灰尘、油腻、蜡、脱模剂等以及其它碎屑物质;
    (2)所有小孔隙、砂眼可用堵漏王加入少许清水拌成湿团状,将其抹平;
    (3)涂刷浆料之前,可预先湿润底材,但不能有积水。
    2、基层处理及清扫→细部附加防水层施工→大面积涂膜防水层(薄涂多遍)→收头、边缘密封→质检、验收→保护、隔离层施工
    (1)基层处理:清除桥面的土石及杂物,基层表面不得有浮尘、污物一积水等达到清洁干燥。
    (2)施工必须设备齐全,用性能好的喷涂机喷涂三遍。
    (3)喷涂**遍SBS高聚物改性乳化沥青防水涂料,等表干后再喷涂第二、三遍防水涂料,直到
    达到理想的厚度。
    六、 注意事项
    1、本产品适宜在5℃~35℃的环境下使用,施工过程中必须防雨淋、酷热阳光照射及霜冻。
    2、如有沉淀,不影响质量,搅匀即可正常使用。
    3、材料保管:严禁高温暴晒,若开桶盖,用后立即严封;0℃时注意防冻。
    七、参考用量
    防水膜厚度为1.0mm时,理论用量约为1.5 - 2.0kg/m2。实际用量视具体基面情况而定。
    八、保质期:
    在正常储存、运输条件下,保质期为一年。
    九、包装规格:
    1、产品规格
    20L单组份浆料
    50L单组份浆料
    2、包装材料
    外包装塑料桶装。
    白山改性沥青道桥防水涂料费用
    SBS改性沥青防水涂料


    一、产品介绍
    SBS改性乳化沥青防水涂料(又名SBS橡胶沥青防水涂料、屋面王)是以SBS共聚热塑性弹性体作改性剂,对优质的石油沥青进行改性,并加入多种橡胶,合成树脂、表面活性剂,乳化剂、防霉剂等多 种辅助材料,经**设备精制而成的一种高弹性优质防水涂料。
    二、产品特点
    1.性能优良:有良好的耐寒性、耐热性、耐腐蚀性、粘结力强;
    2.施工方便:该产品为棕黑色液态材料,能在各种不规则形状基面上施工。冷施工,工期短;
    3.附着力强:可施工于潮湿无明水混凝土、石棉板、各类金属、木材、塑料等表面,可与其他防水材料复合使用;
    4.维修方便:局部有损伤货渗漏,局部维修厚可直接用于嵌缝密封,还可用于金属防腐等;
    5.环保:该产品不含焦油,无毒,无异味,属于环保产品。
    三、适用范围
    1.各类屋面及卫生间防水工程;
    2.地下维护结构的防水工程;
    3.地下室、游泳池、人防工程、地铁工程、隧道等防水工程。
    4.特别适用于结构复杂、易变形和开裂的异形部位防水。
    四、技术指标
    执行国家标准JC/T408-2005《水乳型沥青防水涂料》标准。
    序号
    试验项目
    标准值
    01
    断裂延伸率,%
    ≥600
    02
    耐热度,℃
    110±2无流淌、滑动、滴落
    03
    不透水性,0.1Mpa,30min
    无渗水
    04
    固体含量,%
    ≥45
    05
    表干时间,h
    ≤8
    06
    实干时间,h
    ≤24
    07
    低温柔度,0~-15℃
    无裂纹
    五、使用方法
    1.基面处理:干净、坚实、平整、无尘土、无油污。阴阳角应做成圆弧形,节点部位要预先处理;
    2.底层滚涂:为便于施工和保证涂膜质量,先用滚刷对基层进行均匀涂布,待其干后(约6~8h),方 可进行涂料刮涂施工;
    3.涂料刮涂工:用橡胶刮板或棕刷均匀地将涂料涂刮在基面上,本产品涂覆通常分三遍进行,每遍涂层约为0.5mm厚;涂覆时必须等上一涂 层干透以后(约6~8h)方可进行下一涂层施工;
    4.做隔离层:涂层实干后(约3d),在其面上铺一层无纺布或玻纤布作隔离层(30~50g/m2 );
    5.参考用量:涂料:2.3~2.5kg/m2(厚度为1.5mm)
    六、注意事项
    1.水乳型沥青防水涂料活性成分会产生基团氢键作用,长时间放置会有轻微结团,搅拌后可正常使用,不影响效果。
    2.施工温度适宜5~45摄氏度,施工时保证空气流通。
    3.施工后两天内,注意防雨淋、强晒或寒冻;工具及设备使用后请即用水清洗。
    七、包装及储存
    50公斤/桶;放置阴凉处,保质期12个月。
    高聚物改性沥青防水涂料
    一、产品简介
    高聚物改性沥青防水涂料是以石油沥青为基料,以SBS橡胶为改性剂,以**纳米材料为填料,并辅高分子聚合物经科学配方生产而成的水性防水涂料。具有优良的施工性能和使用性能,涂膜弹塑性、低温柔韧性及抗老化性优良;高聚物改性沥青防水涂料, 不但具有优良的耐水性、抗渗性,且涂膜柔软、具有高档防水卷材的功效, 又有施工方便,潮湿基层可固化成膜、粘结力强、 可抵抗压力渗透、特别适用于复杂结构, 可明显降低施工费用, 用于各种材料表面, 为新一代环保防水涂料。
    二、产品特点
    1、冷施工,无毒、无味、无污染;
    2、能厚涂,省工节时;
    3、施工安全方便,能在潮湿基层施工,对混凝土、木材、石棉板都有优异的粘结性;
    4、低温延伸性特优,能良好地适应基层变形,确保工程防水质量;
    5、耐高温、耐腐蚀、耐老化。

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