南昌AMP-100桥面防水涂料

AMP－100二阶反应型桥面防水粘结剂的应用范围
重要及特大水泥混凝土桥面的防水粘结层；
钢桥面的防水粘结层。


AMP-100二阶反应型桥面防水粘结剂的施工工艺
待界面洁净、粗糙并完全干燥后，即可进行AMP-100二阶反应型桥面防水粘结剂的施工。可采用人工涂布和机械喷洒两种方式进行。
所需设备：
路面清扫设备；
若人工施工：滚涂工具；
若机械喷洒：高压无气喷涂机，包括空压机等成套设备。
施工方式
1）人工涂布
施工前，将AMP-100二阶反应型桥面防水粘结剂倒入适当大小的容器中，轻微搅拌3-5min，由操作人员用滚筒将其均匀地涂布于经过处理的水泥混凝土或其它基面上,注意应尽量滚涂均匀。
2）喷洒施工
施工前，将容器中的AMP-100二阶反应型桥面防水粘结剂搅拌均匀，然后将搅拌均匀的材料注入喷涂设备——高压无气喷涂机，由施工人员手握喷枪进行喷洒，须做到均匀喷洒。
用量：约0.35kg/㎡。

桥面防水涂料施工的注意事项

1.雨天气及五级风以上的天气不得施工。
2.涂膜防水层不得有漏底、开裂、孔洞等缺陷以及脱皮、鼓泡、露胎体和皱皮现象。涂膜防水层与基面之间应粘结牢固，不得有空鼓、砂眼、脱层等现象。
3.涂膜收口部位应连续、牢固，不得出现翘边、空鼓部位。
4.刚性保护层完工前任何人员不得进入施工现场，以免破坏防水层;涂层的预留搭接部位应由专人看护。
5.**板宜采用灰土、粘土或亚粘土进行回填，厚度50㎝，回填土中不得含有石块、碎石、灰渣及**物。
防水层施工

喷涂AMP-100二阶反应型防水涂料仅适合于干燥、温暖环境中的工，施工时温度在5～35℃、相对湿度宜在75%以下,温度大于露点温度3℃以上。

底涂固化后，即可进行AMP-100防水涂料施工。聚氨酯底涂施工后12h左右为较佳防水层施工阶段；环氧树脂底涂施工后确定实干后可进行AMP-100防水涂料施工（可对环氧底涂进行拉拔试验确定是否实干），一般在24小时以上。喷涂前先对设备进行调试，设置合理的物料管道温度与喷涂压力，以利于A、B组分物料充分物化和混合，各系统运转正常后，按照喷涂设备的要求开始施工，喷涂厚度为2mm。

AMP-100防水涂料喷涂分为手工喷涂与机械喷涂两种。

手工喷涂：手工喷涂即为人工手持喷枪喷涂AMP-100防水涂料，该方法要求喷枪手具有丰富的喷涂经验，能够以合理的速度均匀的喷涂聚脲，在达到喷涂厚度的同时保证AMP-100防水涂料表面平整光滑。

机械喷涂：机械喷涂即将喷头固定于往复机上，通过实验确定往复机的走行速度与往复机的摆动速度，从而均匀的喷涂AMP-100防水涂料于梁面，一般说来，机械喷涂的AMP-100防水涂料表面较为平整，厚度*控制。

为保证防水层施工质量，可将喷涂分两次进行，**层厚度宜薄喷，并观察效果，如有针孔气泡等缺陷则抓紧时间修补，再进行*二次喷涂至设计要求的厚度。两次喷涂时间间隔越短越好。若遇需搭接区域，前后喷涂间隔**过6小时，则首先对边缘20cm左右的搭接面进行清洁处理，保证原有防水层表面清洁、干燥、无油污，然后对边缘15cm范围进行打磨处理，采用搭接剂涂刷后在4-24小时之内喷涂后续防水层，待喷涂完毕后对搭接区域进行打磨，以求平顺。

AMP-100防水涂料防水层成品的检测包括防水层外观检测、厚度检测、不透水性检测、粘结强度检测等，根据相关规定达到检测标准后方判定AMP-100防水涂料防水层合格。

相关注意事项

1、施工中相关参数需按照相关规范及说明确定，设备参数及材料配比等可参考厂家所提供相关数据。

2、抛丸施工中作业人员需做好安全防护，施工产生的粉末废料应集中装袋处理。

3、底涂施工前应对梁面进行吸尘处理，增加底涂与梁面的粘结性。

4、聚氨酯底涂中，由于聚氨酯与水泥搅拌产生较多热量，底涂表面会生成气泡或凹洞，在每一遍底涂进行完后，需对其进行铲除及修补处理。

5、环氧树脂底涂中，由于石英砂粉末易吸水变潮，所以应存放与干燥通风处，必要时进行热风烘干处理；环氧树脂由于实干周期较长，宜在有足够工作面的情况下采用。

6、若满刮腻子对桥面针孔气泡等的封堵效果不好，可考虑进行*二遍满刮腻子的施工。

7、在底涂保证了对基面针孔与孔洞较好的封堵的情况下，AMP-100防水涂料喷涂可一遍成型。

8、定期对油水分离器及滤网等进行清理，保证AMP-100防水涂料喷出时的纯净度。

AMP-100防水涂料施工结束后，对于已开封但未使用的AMP-100防水涂料应予以密封保存，喷枪在**过一小时未使用的情况下可用汽油进行洗涤，防止堵塞.
包装：50公斤

二阶反应型防水粘结材料
设计方案建议
一、方案说明
本设计建议考虑水泥混凝土桥面（包括立交桥面、高速公路水泥混凝土桥面）沥青混凝土铺装时，采用0.3～0.6kg/m2的二阶反应型防水粘结材料作为层间防水粘结层，同时，在复合式路面加铺沥青混凝土层时，水泥混凝土路面板以及沥青混凝土层间也可采用。


二、二阶反应型防水粘结材料方案优点
1、粘结性能优良
在正常使用情况下，二阶反应型防水粘结材料固化后与水泥混凝土桥面板、与沥青混凝土铺装层之间的粘结力和剪切力均可达1.0MPa以上，完全可以抵抗一般情况下（没有弯道、没有长下坡路段）车辆荷载对铺装层间产生的较大剪应力（一般较大剪应力为0.4MPa左右），同时，亦能满足长下坡、弯道地区的粘结力要求（一般较大剪应力为1.0MPa）。故二阶反应型防水粘结材料能满足任何桥面铺装关于粘结的要求。
2、防水性能优越
二阶反应型防水粘结材料固化后能形成一层高弹塑性的膜状防水物质，渗水系数为零，防水效果优良。
3、抗破坏能力强
同时能有效抵抗涂布后行人、车辆的碾压破坏，同时还能有效抵抗热沥青混合料摊铺时热沥青混合料的破坏。
4、环保
二阶反应型防水粘结材料是一种反应型的防水粘结材料，不同于溶剂型防水粘结材料，不含**溶剂，不会对环境造成任何危害。
5、施工方便
与其他防水材料施工方法相同，采用人工施工或者简单机械喷洒施工，施工方便。
AMP二阶反应型桥面防水涂料
产品简介
AMP-100二阶反应型桥面防水涂料，它的主要成分为**沥青与石油沥青共混物中加入石油基活性反应物质，是单组份黑棕色粘稠液体。主要用于混凝土桥面、钢桥面、复合式路面、隧道路面以及特殊建筑的防水粘结。
该产品无毒、无味、无环境污染，冷施工；较主要的优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿，交联，使改性呈现出高聚物性能；涂膜干后，保持橡胶弹性，低温柔性；抗剪切力强，能经受桥面长期荷载而抗压的要求，可防止渗水造成结构破坏，延缓公路桥梁使用寿命。是桥面较为理想的防水材料，亦可用于屋面、地下、隧道、洞体等工程防水、防渗、防腐、墙体防水防潮。
该防水材料不仅有良好的防水性能，而且可吸收路桥面层应力和噪音，做为应力的吸收层；由于本身有一定的弹性和塑性变形能力，可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化，延缓使用寿命。
技术指标 （JC/T975-2005 PB标准要求）
序 号
项 目
类 型
Ⅰ
Ⅱ
1
外观
搅拌后为黑色或蓝褐色均质液体，搅拌棒上不粘附任何明显颗粒。
2
固体含量，%
≥45
≥50
3
表干时间，h ≦
4
4
实干时间，h ≦
12
5
耐热度，℃
140±2
160±2
无流淌、滑动、滴落
6
不透水性，0.3Mpa，30min
不透水
7
抗冻性，-20℃
30次不开裂
8
柔韧性，℃
-15±2
-25±2
无裂纹
9
断裂伸长率 ≥
800%
10
高温抗剪（60℃），mpa
0.20
11
粘结性，Mpa ≥
0.5
12
耐腐蚀性
耐 碱（20℃）
Ca（OH）2中浸泡15d无异常
耐盐水（20℃）
3%盐水中浸泡15d无异常


施工工序
清理基层—重点部位处理—多遍喷涂—防水层养护—摊铺沥青混凝土
用量
一般面层1.5-3 kg/㎡,并可根据工程等级调节。
注意事项
⊙施工前应将棕刷、毛刷充分浸润，使其柔软涂刷流畅。
⊙气温低于0℃以下或**35℃不得施工（应避免高温施工）。
⊙储运温度5℃-35℃为宜。
⊙应选择4小时内无雨雪天气施工。
⊙涂膜未干燥或未铺装沥青仝前，严禁踩踏和汽车行使。
⊙施工工具用完后马上用水冲洗干净，以备再用。
MP-100二阶反应型桥面防水涂料（LST-518）
本产品又称聚合物改性沥青防水涂料 ，是桥面防水涂料四大类的一种，主要于用于各种大小型桥面工程的防水，是一种高分子复合材料，采用国产石油沥青或进口使用沥青为主要原料，配以表面活性剂及多种化学助剂为辅助原料，再掺加大剂量的高分子聚合物进行改性，生产的一种新型复合防水涂料。本品适合在各种路面、桥面、隧道、铁路等做到防水防腐，大大提升了使用的寿命，在成本方面至少比其他材料节省了50%，使用寿命延长了至少45~50%，成了各种工程***材料。
路桥防水粘接材料AMP-100
适用范围：
适用于高速公路桥梁、城市立交桥和铁路桥梁及桥涵等防水工程。
产品特性：
1、该防水层造价*，一般只需涂刷两到三遍即达到防水效果。
2、施工工艺简单，施工可用机械喷涂也可用人工涂刷，干燥快，工期短。
3、该涂料耐高温可达180℃，耐低温达-35-50℃，是在JT/T535-2004和JC/T975-2005标准的基础上改进而成的