菏泽三涂FYT-1道桥防水涂料批发价

桥面防水工程---FYT-1防水涂料
「产品描述】
FYT-1桥面防水涂料是以优质重交沥青为基料，添加橡胶和树脂材料改性而成的水性防水涂料，是以高聚物乳液为主要成膜物质，添加多种功能助剂反应而成的水性防水涂料。
「使用范围】
用于桥面防水，可防止由于混凝土桥面渗水而引起的钢筋腐蚀，提高梁体的使用寿命。
「产品特点】
1、有宽阔的温度适应性。在沥青混凝土施工作业时高温140℃～180℃不流淌，在低温—20℃～—30℃的动荷载作用下不脆裂；
2、材料固化成膜块，成膜韧性好。由于材料中加入化学助剂，使材料在短时间内即可成膜，缩短桥面防水施工时间；
3、粘结力强，在配方中添加了渗透剂和增粘剂，提高了涂料的渗透能力和粘结性能，可将铺装层与桥面板粘结成一个整体。
4、施工防水层后，桥面板与铺装层的剪切强度达到0.5~1.0Mpa,基层开裂2mm，涂膜不开裂；
5、施工可操作性：冷施工作业，机械化，自动化程度高，材料无毒，不污染环境。
「FYT-1桥面防水涂料性能指标】
FYT-1桥面防水涂料的性能指标既符合《建材行业JC/T975—2005》标准，也符合《交通行业JT/T535—2004》标准。
项目
指标要求
FYT改进型
FYT—2
Ⅰ
Ⅱ
固体含量/% ≥
45
50
50
低温柔度/℃
—15
—25
—25
耐热性/℃
140无流淌和滑动
160无流淌和滑动
180无流淌和滑动
涂料与水泥混凝土粘结强度/Mpa≥
0.4
0.6
0.6
不透水性/0.3Mpa,30min
不透水
拉伸强度/Mpa ≥
0.50
1.00
断裂延伸率/% ≥
800
640
干燥,25℃
表干 ≤
4h
20min不粘手
实干 ≤
8h
40min无粘着

一、FYT-1用于水泥混泥土表面的施工流程
施工前的基面处理
新建混泥土桥面较少应有7天养护期，建议采用喷砂抛丸处理。
（1）、首先对路表面上存有的不良附着物进行清除，清理路面砂粒、杂物，有油污的位置应进行特别处理，可采用溶剂溶解；
（2）路面清扫后即采用抛丸机进行处理，目的是将路面的浮浆及部分扶着不牢的杂物清除，同时使路面清洁度及粗糙度满足要求；
（3）、可用专业吹风机将界面完全吹扫干燥。
2.基面处理要求
水泥混泥土，表面干燥、干净，表面无浮浆、污染物，表面不得有松散、掉皮、空鼓及严重开裂现象，同时界面需要完全干燥。
3.FYT-1撒布
（1）材料用量：0.3kg-0.6kg/m2.
(2)、界面清洁干净，并完全干燥后，即可进行FYT-1的施工。可采用人工涂布和喷洒两种方式进行。
人工涂布：施工前，将其倒入适当大小的容器中，轻微搅拌3-5min，由操作人员用滚筒将其均匀地涂布于水泥混凝土或其它处置基面上。一般推荐采用该方式。注意应尽量滚涂均匀；
喷洒施工：面积不大时，可人工手持喷枪施工，由工作人员手持喷枪，均匀地涂布。面积较大时，也可采用沥青洒布车进行洒布，但需要严格控制洒布量，洒布需均匀，注意，采用喷洒施工时，洒布完要及时清洗管道，以免堵塞管道，同时注意使用大桶时必须搅拌均匀，以防止空气倾入。
注：为达到好的施工效果，FYT-1需要采用两次分次实施，常温**次和*二次实施之间的时间间隔时间在4~8h，FYT-1施工12小时，即可进行沥青层的施工。
二、FYT-1用于钢板表面的施工流程
1、施工前的基面处理
钢材表面预处理质量直接影响防水层表观质量及防水层使用寿命，而钢结构表面处理的清洁度以及粗糙度直接影响到防水层的使用寿命。为尽可能增大防水层与基体的接触面积，采用抛丸对钢板表面除锈
抛丸前，应首先检查钢桥面板的外观，确保表面无旱焊瘤、飞溅物、针孔、飞边和毛刺等，否则必须通过打磨加以清除，锋利的边角必须处理到半径2mm以上的圆角；
用清洁剂或溶剂清洗钢桥面板表面的油、油脂、盐分及其他赃物；
用高压清水清洁，直至无油污、尘垢为止。
（2）、除锈要求
环境要求
遇下雨、下雪、结露等气候时，严禁除锈作业；
温度应好于3度，相对湿度小于或等于85%。
磨料要求
磨料采用钢丸、其比例通过试验确定；
必须保持干燥、清洁、不含有害物质，如油脂、盐分。
基面处理要求
（1）、除锈后的钢桥面板表面应无可见的油脂、污垢、氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物，任何残留的痕迹应仅是点状或条纹状的轻微色斑，钢板露金属光泽，达到《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》（GB8923-88）标准Sa2.5的要求。
（2）、粗糙度的要求必须达到Rz：50~100um。
3.FYT-1撒布
（1）材料用量：0.3kg-0.6kg/m2.
(2)、界面清洁干净，并完全干燥后，即可进行FYT-1的施工。可采用人工涂布和喷洒两种方式进行。
人工涂布：施工前，将其倒入适当大小的容器中，轻微搅拌3-5min，由操作人员用滚筒将其均匀地涂布于水泥混凝土或其它处置基面上。一般推荐采用该方式。注意应尽量滚涂均匀；
喷洒施工：面积不大时，可人工手持喷枪施工，由工作人员手持喷枪，均匀地涂布。面积较大时，也可采用沥青洒布车进行洒布，但需要严格控制洒布量，洒布需均匀，注意，采用喷洒施工时，洒布完要及时清洗管道，以免堵塞管道，同时注意使用大桶时必须搅拌均匀，以防止空气倾入。
注：为达到好的施工效果，FYT-1需要采用两次分次实施，常温**次和*二次实施之间的时间间隔时间在4~8h，FYT-1施工12小时，即可进行沥青层的施工。
三、FYT-1用于沥青层间的施工流程
1、施工前的基面处理
将沥青混凝土层上的杂物及浮尘清除干净，如有泥土时可采用水车冲洗。对于桥涵通道面上的浮浆、灰浆用钢丝刷刷净，并用专门吹风机将浮尘吹出桥面。
2、基面处理要求
沥青混凝土表面必须无杂物、粉尘、浮浆等，且表面应完全干燥。
FYT-1撒布
（1）、材料用量
密级配沥青混凝土面层： 0.3kg---0.6kg/m2;
开级配或断级配沥青混凝土面层：0.4kg---0.8kg/m2;
（2）、界面清洁干净，并完全干燥后，即可进行FYT-1的施工。可采用人工涂布和喷洒两种方式进行。
人工涂布：施工前，将其倒入适当大小的容器中，轻微搅拌3-5min，由操作人员用滚筒将其均匀地涂布于水泥混凝土或其它处置基面上。一般推荐采用该方式。注意应尽量滚涂均匀；
喷洒施工：面积不大时，可人工手持喷枪施工，由工作人员手持喷枪，均匀地涂布。面积较大时，也可采用沥青洒布车进行洒布，但需要严格控制洒布量，洒布需均匀，注意，采用喷洒施工时，洒布完要及时清洗管道，以免堵塞管道，同时注意使用大桶时必须搅拌均匀，以防止空气倾入。
注：为达到好的施工效果，FYT-1需要采用两次分次实施，常温**次和*二次实施之间的时间间隔时间在4~8h，FYT-1施工12小时，即可进行沥青层的施工。
四、FYT-1用于基层表面的施工流程
1、施工前的基面处理
洒布前人工对基层进行彻底的清扫，将基层表面的杂物、浮尘清除干净，如有泥土时，则可采用水车冲洗。
2、基层处理要求
基层表面必须无杂物、粉尘、浮浆等，且表面应完全干燥。
FYT-1撒布
（1）材料用量：0.3kg-0.6kg/m2.
（2）、2）、界面清洁干净，并完全干燥后，即可进行FYT-1的施工。可采用人工涂布和喷洒两种方式进行。
人工涂布：施工前，将其倒入适当大小的容器中，轻微搅拌3-5min，由操作人员用滚筒将其均匀地涂布于水泥混凝土或其它处置基面上。一般推荐采用该方式。注意应尽量滚涂均匀；
喷洒施工：面积不大时，可人工手持喷枪施工，由工作人员手持喷枪，均匀地涂布。面积较大时，也可采用沥青洒布车进行洒布，但需要严格控制洒布量，洒布需均匀，注意，采用喷洒施工时，洒布完要及时清洗管道，以免堵塞管道，同时注意使用大桶时必须搅拌均匀，以防止空气倾入。
注：为达到好的施工效果，FYT-1需要采用两次分次实施，常温**次和*二次实施之间的时间间隔时间在4~8h，FYT-1施工12小时，即可进行沥青层的施工。
五、施工注意事项
（1）、施工时，需要对基面进行处理。基面表层干燥、干净，表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓及严重开裂现象，对于油污需用溶剂清除。
（2）、可采用人工涂布或机械喷涂施工，涂布应均匀，同时需要
防止空气的侵入。
（3）、施工用量需要根据不同路面状况进行调整。
（4）、施工时温度在0~40度，雨天，大风及冰冻天气不宜施工。
（5）、施工过程中应禁止抽烟，严禁一切烟火。
六、包装、保存期
50kg塑料桶或200kg铁桶包装，保存期6个月。

FYT-1路桥防水涂料|是以优质石油沥青为基料，经乳化，配以多种特殊高分子材料、改性水性涂料复合而成，它能有效地阻止水的渗透，与混凝土，砖石砌体，砂浆抹面等有很强的粘接力，从而结合成一体达到良好的防水效果。


产品性能：
★ 该产品无毒、无味、无环境污染，冷施工；
★ 较主要的优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿，交联，使改性呈现出高聚物性能；
★ 涂膜干后，保持橡胶弹性，低温柔性；
★ 抗剪切力强，能经受桥面长期荷载而抗压的要求，可防止渗水造成结构破坏，延缓公路桥梁使用寿命，是桥面较为理想的防水材料！
★ 该防水材料不仅有良好的防水性能，而且可吸收路桥面层应力和噪音，做为应力的吸收层；由于本身有一定的弹性和塑性变形能力，可承受荷载而不被破坏，缓解路桥面层老化，延缓使用寿命。
◆ 产品简介
FYT-3改进型沥青防水涂料属桥梁**防水材料，该涂料耐高温可达180℃，耐低温达-40℃，扩大了应用特殊气温环境的要求。另外，解决了摊铺机、运料车碾压起皮现象，**出了国家现有标准要求，FYT-3改进型沥青防水涂料是在JT/T535-2004和JC/T975-2005标准的基础上改进而成的。产品经*部门测试，全部技术指标均**出标准要求。现已在潍胶路、福建南平**立交桥、广西防城港立交等桥梁工程中得到应用，受到建设单位和业主的一致**。
◆ 产品特点
该涂料是水乳型涂料，分散效果好，产品粒子径小。以多种橡胶同沥青进行改性，互相贯穿交联，结膜强度高，并保持橡胶弹性和低温性，具有良好的吸附性，成膜快，抗渗能力强，抗剪力抗老化，能够经受桥面长期荷载的要求。防止渗水，因除雨雪车辆喷洒防冻盐水和氯化物造成结构破坏，钢筋生锈混凝土碎裂剥落，延长桥梁的使用年限。
◆ 主要技术指标
序 号
项 目
类 型
Ⅰ
Ⅱ
1
外观
搅拌后为黑色或蓝褐色均质液体，搅拌棒上不粘附任何明显颗粒。
2
固体含量，%
≥45
3
表干时间，h ≦
4
4
实干时间，h ≦
12
5
耐热度，℃
160±2
180±2
无流淌、滑动、滴落
6
不透水性，0.3Mpa，30min
不透水
7
抗冻性，-20℃
20次不开裂
8
柔韧性，℃
-20±2
-40±2
无裂纹
9
延伸性，mm
无处理
≥6.0
≥8.0
处理后
≥4.0
≥5.0
11
粘结性，Mpa ≥
0.4
12
耐腐蚀性
耐 碱（20℃）
Ca（OH）2中浸泡15d无异常
耐盐水（20℃）
3%盐水中浸泡15d无异常
◆ 施工工序
清理基层—重点部位处理—**遍防水层—*二遍防水层—*三遍防水层（可根据施工要求进行多遍喷涂）—防水层养护—摊铺沥青混凝土。
◆ 用 量
一般面层1.5-3 kg/㎡,并可根据工程等级调节。
◆ 注意事项
⊙ 施工前应将棕刷、毛刷充分浸润，使其柔软涂刷流畅。
⊙ 气温低于0℃以下或**35℃不得施工（应避免高温施工）。
⊙ 储运温度5℃-35℃为宜。
⊙ 应选择4小时内无雨雪天气施工。
⊙ 涂膜未干燥或未铺装沥青仝前，严禁踩踏和汽车行使。
⊙ 施工工具用完后马上用水冲洗干净，以备再用。
◆ 包装、保存期
50kg塑料桶或200kg铁桶包装，保存期6个月

FYT桥面防水涂料
「产品描述】
FYT桥面防水涂料是以优质重交沥青为基料，添加橡胶和树脂材料改性而成的水性防水涂料，是以高聚物乳液为主要成膜物质，添加多种功能助剂反应而成的水性防水涂料。


「使用范围】
用于桥面防水，可防止由于混凝土桥面渗水而引起的钢筋腐蚀，提高梁体的使用寿命。


「产品特点】
1、有宽阔的温度适应性。在沥青混凝土施工作业时高温140℃～180℃不流淌，在低温—20℃～—30℃的动荷载作用下不脆裂；
2、材料固化成膜块，成膜韧性好。由于材料中加入化学助剂，使材料在短时间内即可成膜，缩短桥面防水施工时间；
3、粘结力强，在配方中添加了渗透剂和增粘剂，提高了涂料的渗透能力和粘结性能，可将铺装层与桥面板粘结成一个整体。
4、施工防水层后，桥面板与铺装层的剪切强度达到0.5~1.0Mpa,基层开裂2mm，涂膜不开裂；
5、施工可操作性：冷施工作业，机械化，自动化程度高，材料无毒，不污染环境。


「施工方法】
基层处理：可采用清渣机、抛丸机、铣刨机等机械设备处理桥面板，要求表面无浮浆、平整、干净，无明水。
桥面板泄水口、防撞墙边角等处特殊部位做加强处理。
喷涂施工：用FYT改进型涂料配合FYT—2涂料，喷涂若干遍，涂料施工厚度达到标准要求。
成品保护：未实干前禁止行人及车辆行走。


「注意事项】
材料施工温度5℃以上。
涂料使用前须搅拌均匀。
雨天不能施工，五级风以上不能施工。
0℃以上储存、运输，避免暴晒，储存期六个月。


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道桥**改性沥青桥面防水涂料
一、产品简介
道桥**改性沥青桥面防水涂料是以优质重交沥青为基料，添加橡胶和树脂材料改性而成的水性防水涂料，道桥**改性沥青桥面防水涂料是以高聚物乳液为主要成膜物质，添加多种功能助剂反应而成的水性防水涂料。
二、使用范围
用于桥面防水，可防止由于混凝土桥面渗水而引起的钢筋腐蚀，提高梁体的使用寿命。
三、产品特点
有宽阔的温度适应性。在沥青混凝土施工作业时高温140℃～180℃不流淌，在低温—20℃～—30℃的动荷载作用下不脆裂；
材料固化成膜块，成膜韧性好。由于材料中加入化学助剂，使材料在短时间内即可成膜，缩短桥面防水施工时间；
粘结力强，在配方中添加了渗透剂和增粘剂，提高了涂料的渗透能力和粘结性能，可将铺装层与桥面板粘结成一个整体。
施工防水层后，桥面板与铺装层的剪切强度达到0.5~1.0Mpa,基层开裂2mm，涂膜不开裂；
施工可操作性：冷施工作业，机械化，自动化程度高，材料无毒，不污染环境。
四、施工方法
基层处理：新建混泥土达到设计强度，表面温度裂缝及自然收缩裂缝基本完成，基层表面不得有浮灰、污物、油脂、积水等，达到清洁干燥。
喷涂施工：施工必须设备齐全、性能良好。用进口喷涂机喷涂三遍。大面积涂刷前，先用小刷对经过处理的基层上进行涂刷2-3遍，然后可以进行大面积涂刷**遍涂料，一般3-6小时（但不**过24小时）可视温度而定，涂料实干后即可涂*二遍、*三遍，直到达到理想效果厚度。
成品保护：未实干前禁止行人及车辆行走。
五、注意事项
养护：自然养护24小时，避免行人车辆通过。
施工温度：在5℃-35℃为宜，若夏天**过35℃以上，可适当洒些冷水降温，干后即可施工。
理论用量：当干膜厚度为1mm时，其用量为1.9公斤每平方，涂膜厚度一般为0.5mm-0.7mm左右，其用量为1.6公斤每平米。


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