长沙BBC-251聚合物改性沥青防水涂料介绍

一、产品简介
BBC-251聚合物改性沥青防水涂料是以石油沥青为基料，选用多种优质高分子聚合物为复合改性剂，经科学配方复合而成的新型环保防水涂料。该涂料具有优异的耐热性、粘结性和抗剪性能，同时具有与石油沥青制品良好的亲和性，能够充分满足沥青混凝土桥面防水的特殊要求，防水性能持久可靠，是各类桥梁及高架桥面防水施工的涂料。
二、使用范围
广泛用于各种类型道桥的桥面板防水。
三、产品特点
水性产品，不含有毒有害挥发物质，不污染环境。
耐热性好，耐高温达160℃～180℃。
有弹性，延伸性好，能够承受动荷载情况下的结构变形要求。
粘结强度高，抗剪切性能好，能够有效传递交通水平荷载。
液态冷施工，防水层无接缝。
四、品种规格
产品按性能分为BBC-251-Ⅰ型聚合物改性沥青防水涂料和BBC-251-Ⅱ型聚合物改性沥青防水涂料。
五、施工方法
基层面处理：基层必须牢固坚实，表面平整、干燥、无起砂、浮浆和明显水渍。阴阳角抹成圆弧。对有缺陷基层可用 BPE-203环氧树脂基层处理剂进行处理。涂膜施工前彻底清除杂物、灰尘、油污。
涂膜防水层施工：可采用刷、滚或喷涂方式，应分层分遍涂刷，宜3～4遍完成。后一遍要在**遍固化成膜且垂直于**遍的方向进行。一般间隔时间为4 h～7h（视气温而定）。厚度1.0mm涂膜，涂料总用量(2.2 ～2.6)kg/㎡。
六、注意事项
在桥面板混凝土终凝之前，在混凝土表面进行有规则的、均匀的拉毛处理效果更好。
桥面板混凝土强度至少达到设计强度的70%时方可进行防水层施工。
桥面伸缩缝、防撞墙伸缩缝、桥面排水口等防水，按桥梁结构防水设计另行处理。施工温度以5℃～35℃为宜。气温小于5℃、雨天（包括预计施工后6小时之内要下雨）不得施工。防水层未完全干燥，不得上人行走及行驶车辆，防止尖锐物体划破防水层。

“莱施克”牌BBC-251道桥用聚合物改性沥青防水涂料是以石油沥青为基料,选用多种优质高分子聚合物为复合改性剂,经科学配方复合而成的新型环保防水涂料。该涂料具有优异的
走进洪女士家的书房,看到地板和床上到处铺满报纸和纸板,洪女士说：这些报纸和纸板是用来吸收地板上的水分的。记者看到被水浸泡过的地板已经被装修公司撬开,本身铺好的地板因为被雨水浸泡损坏,靠窗的部分已锯掉。
二,技术指标：
产品按性能分为Ⅰ型和Ⅱ型。产品性能见表1和表2,表1为产品通用性能,表2为产品应用性能。产品执行JC/T 975-2005标准。
表1 产品通用性能
序号
项目
技术指标
Ⅰ
Ⅱ
1
外 观
棕褐色或黑褐色液体,经搅拌后无凝胶,结块,呈均匀状态
2
固体含量,% ≥
45
50
3
表干时间,h ≥
4
4
实干时间,h ≥
8
5
耐热度,℃
140
160
6
低温柔度,℃
-15
-25
7
拉伸强度,MPa ≥
0.50
1.00
8
断裂延伸率,% ≥
800
9
不透水性
0.3MPa,30min不透水
10
涂料与水泥混凝土粘结强度,MPa ≥
0.40
0.60
11
盐处理
拉伸强度保持率,% ≥
80
断裂延伸率,% ≥
800
低温柔度,℃
-10
-20
质量增加,% ≤
2.0
12
热老化
拉伸强度保持率,% ≥
80
断裂延伸率,% ≥
600
低温柔度,℃
-10
-20
加热伸缩率,% ≤
1.0
质量损失,% ≤
1.0
表2 产品应用性能
序号
项目
技术指标
Ⅰ
Ⅱ
1
50℃剪切强度（1）/MPa ≥
0.15
0.20
2
50℃粘接强度（1）/MPa ≥
0.05
3
热碾压后抗渗性
0.1MPa,30min不透水
4
接缝变形能力
10000次循环无破坏
注：（1）供需双方根据需要可以采用其它温度。

一、产品简介
BBC-251聚合物改性沥青防水涂料是以石油沥青为基料，选用多种优质高分子聚合物为复合改性剂，经科学配方复合而成的新型环保防水涂料。该涂料具有优异的耐热性、粘结性和抗剪性能，同时具有与石油沥青制品良好的亲和性，能够充分满足沥青混凝土桥面防水的特殊要求，防水性能持久可靠，是各类桥梁及高架桥面防水施工的涂料。
二、使用范围
广泛用于各种类型道桥的桥面板防水。
三、产品特点
水性产品，不含有毒有害挥发物质，不污染环境。
耐热性好，耐高温达160℃～180℃。
有弹性，延伸性好，能够承受动荷载情况下的结构变形要求。
粘结强度高，抗剪切性能好，能够有效传递交通水平荷载。
液态冷施工，防水层无接缝。

三,产品特点：
◆ 水性产品,不含有毒有害挥发物质,不污染环境。
◆ 耐热性好,耐高温达160℃～180℃。
◆ 有弹性,延伸性好,能够承受动荷载情况下的结构变形要求。
◆ 粘结强度高,抗剪切性能好,能够有效传递交通水平荷载。
◆ 液态冷施工,防水层无接缝。
四,适用范围： 广泛用于各种类型道桥的桥面板防水。
五,防水系统：
◆涂膜防水层构造：有涂膜和胎体增强材料复合防水构造和单独涂膜防水两种构造。具体构造按设计要求。
推荐的防水层厚度为不小于1.2mm且不大于1.5mm。具体厚度根据工程实际设计要求。